試駕 Ford EcoSport 到 數碼天空

準備試駕24小時

 

傳單1

到Ford展示中心,繳交1000元押金,會拿到一張試駕券

傳單2

原本以為會租到這個顏色(Mars Red)的車,因為DM都是這個顏色,

結果小馬租車提供的是白色…大概這款白色車頭看起來很兇,

上路後,摩托車不但會讓你,而且讓的很遠。

相較於平常開小車,摩托車會超近距離的切人你的車道,

這台車,會讓大家主動和你保持距離。

回家地下停車場舖保潔墊、接福旺

回到社區的地下停車場,車很大,一般車格不好停車。

舖上保潔墊,等等要帶福旺一起出去玩(試駕)。

安全帶可調高低

安全帶可調高低,調到最低,身高不高的人,也不會被勒到脖子。

熟悉中

這時候安全帶高度還沒調整,所以勒到脖子了。

方向盤很輕,很棒的優點。

途中

剎車很重,油門、方向盤很輕,

開久了會不會讓人想要少用剎車,多用油門和方向盤?

福旺在車上

福旺很自在的坐後座

大門收費亭

到「數碼天空」收費亭了

數碼停車場

「數碼天空」停車場,海拔1000 m 以上。

這個景點的山路的 長陡上坡+急轉彎,算有名了,

這台6速自手棑,用S檔,在1~3檔之間轉換,換檔容易,

算很好開,避震很好,看起來顛簸的路,沒有太大感覺,

急轉彎很好開,因為方向盤很輕,車身也不怎麼搖晃,很穩。

回程長陡下坡2

晚上6點,回程,長陡下坡+急轉彎+顛簸

一樣是使用S檔,手動調整檔位。

 

回程長陡下坡3

回程長陡下坡4

照片拍不太出陡坡,左邊是比較明顯的

回程長陡下坡6

回程長陡下坡7

隔音好

開在糙粗路面,車內還滿安靜;高速公路上,風切聲小

底盤高,有時候路中央會有突出、隆起的水泥塊,

也不用怕刮到底盤而刻意去閃。

回程長陡下坡9

 

結論

缺點

行李箱後門的開法不理想,因為不是上開式的,所以,拿行李時,很占空間。

只有一個車用電源,所以行車紀錄器和導航GPS,只能選擇一個使用車用電源。

沒有USB插孔。

 

優點

避震、隔音好。方向盤和油門很輕。

自手排的S檔,山路好用。

省油,油耗15.36 Km/ 1L,

108Km(山路+縣道+高速公路)/7.03L(95無鉛)。

搖控器按鍵不易誤觸和車鑰匙可收折

可以從後座拿到行李箱的東西,因為蓋子是可伸縮的。

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最後附上幾張數碼天空的照片

 

門口的大石頭

數碼天空門口的大石頭

蒙古包入口小燈

蒙古包 很舒適

山巒

山陵線條很美喔!

鬆餅

冰淇淋鬆餅 非常好吃

 

 

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